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科研方向

日期:2023-02-06 作者: 点击:[]


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(一)汽车系统动力学及其控制

线控底盘一体化控制(线控驱动、制动、转向及其集成控制);AFS/DYC协调控制研究;轮毂/轮边电机驱动汽车电子差速控制;汽车稳定性控制;汽车电驱动及其控制。

(二)CAD/CAENVH控制

汽车NVH与声品质;新型阻尼技术与声学材料;舰船减振降噪技术研究,减振降噪设备的研制;动力装置先进CAE技术研究;统一多物理场数值模拟方法;先进CAE软件开发。

(三)汽车安全性可靠性及故障诊断

汽车被动安全开发;新材料轻量化的应用;电动汽车故障诊断技术。

(四)新能源汽车及节能减排技术

电动汽车能量管理;汽车新能源(二甲醚、醇氢燃料)及其供给系统;汽车排放控制技术;汽车智能网联技术。

(五)交通信息与控制

交通信息感知与分析;交通规划与管理;.交通控制与仿真;数字测绘与泛在位置信息服务;交通大数据与车联网;交通信号控制;交通应急管理。

(六)交通基础设施工程智能检测和状态评估

道路工程材料研究、道路工程智能化检测、大跨径桥梁计算理论、桥梁承载能力状况评估、交通基础设施工程检测新设备的研发。

(七)智慧物流与供应链系统优化

智慧物流技术;复杂物流系统建模与分析;智能优化技术及供应链设计与优化。

(八)物流大数据及智能技术

大数据驱动下的物流管理与决策;多源大数据的物联网智能制造物流体系优化;车路协同下的物流系统调度及智慧物流体系规划;多源异构传感数据的智能化感知与定位、智能物流车辆群体决策协同技术及局部轨迹规划;智能物流技术与装备。

(九)绿色物流与制造技术

钢铁、汽车等产品的绿色物流网络规划与优化;绿色金融服务;退役动力电池信息溯源与管控;产品制造/再制造信息管控;再制造产品电子交易平台开发。



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